赭石活跃的连锁蜘蛛提供了一种无链骑行感

“他的连锁店休息了!不是来自美国人的踏板中风!”博克德世界杯播音员Rob Warner As 亚伦格林 将3:34的胜利时间放在Leogang的最佳第二位康纳恐惧症中。格温’当他退出开始小屋时,S链条抢购并掉下来。 2015年世界杯从加州专业骑手奔跑是一个没有重力粉丝会忘记。 Gwin现在正在运行激烈的工厂赛车小队,以及他目前的队友 Nico Mulally. 在没有连锁的情况下,也在2014年世界锦标赛比赛中完成了第4次。那里’在这种未受治区下降的一些魔法。

魔术’嵌套在能够将动力传动系统从暂停中完全分开的能力是在意大利的人们领导的是’s 赭石 开发活跃的蜘蛛技术。活性的链条蜘蛛在系统经历链增长时,允许链条的弹性体允许链条独立于曲柄移动,而不是将所有这些力直接到骑车者’脚。由于该力不再被骑车者的重量停止,因此悬架可以更自由地移动。因此,若要截取的疲劳冲击力送入骑车者,悬架执行 几乎 好像根本没有链条。

GIF由赭石提供。

在我们挖掘该设备的工作原理之前,我们需要定义全悬架山地自行车系统的几个元素,以及链式因子。随着上述图像演示,您的自行车上的链将获得一个拔牛悬浮液被压缩。这通常被称为 链增长尽管如此而不是生长的任何东西,后轴随着悬架压缩而远离链条的中心,这需要两个点之间的链条,最后在曲柄上拖动它以获得它。曲柄臂的拖轮被称为 踏板回扣。它发生在所有完整悬架自行车上,根据像轴路径,所选传动比和空气速度与悬架的空气速度的比例等因素相差’s compression speed.

一些高枢轴自行车通过将惰轮滑轮放置在主枢轴附近,从而大大消除了踏板回路,从而几乎消除了链增长。几个运动员骑高枢轴自行车,就像那些赛车那样的新手 禁止的可怕,要求滑轮放置在它提供一点踏板的回扣的地方,仅仅因为它们如此习惯于这种感觉,并在其周围开发了他们的骑行风格。

“Doesn’我的freehub中的松弛照顾好吗?”它确实如此,随着Freehubs在额外的接合点和棘爪中演变,系统中的松弛减少了处理链增长,因此更多的能量被转移到骑车者身上。骑手’踏板上的重量像锁定一样动作,因此防止悬浮液作为其否则自由移动。随着赭石活跃的蜘蛛人们可以调整系统中的运动量在6°,9°和12°之间,以最好适合他们的小径,自行车和Freehub订婚。如果你’re thinking “好吧,我可以买一个带有10°的订婚,或者在自行车园的日子里删除我的链条,” you’没有错。这绝对似乎是工程来解决由工程创建的问题,以解决另一个问题。工程是否有一词相当于认知不应?机械解散?

就像在FreeHub中的播放一样,在踩踏时,Ochain对悬架性能没有影响。一旦懈怠,你可以随着自行车踏板,并且链条将再次对悬浮特性的所有常用影响。 简而言之,赭石的好处仅在摩托车时才存在,只适用于全套悬架自行车。 如果你在哈蒂上安装一个唯一的好处将是一个更昂贵的自行车,因为这个小工具零售价为299欧元。

Ochain Active Spider附带了6°套件,盒子中的另外两个以及一组链条螺栓。它将适用于任何140个BCD链条,因为该标准仍然是螺栓安装环常见的良好。在该中心,蜘蛛对具有大多数直接安装风格的曲柄,包括来自甘蔗小溪,E13,希望,赛物,Shimano和Sram的蜘蛛。

安装蜘蛛是一个快速的一啤酒过程。您只需拉动曲柄,拆下将直接安装链条的锁定或螺栓安装到位,滑动N-Swap,并将曲柄放回自行车中。

橙色弹性体和较轻的彩色金属钥匙被换掉以调节接合角度。

弹性体之间的交换是简单的,尽管它绝对值得一看 快速视频教程 确保所有这些小块最终都在其预定的家中。小心一词:它肯定有助于离开供应的木制压力机在交换弹性体时安装,因为没有它,装置将分开更多的碎片。我第一次犯了这个错误,并且能够将它全部恢复在一起,但是新闻界在一起持有东西,工作更容易。

这个小木饼干在交换弹性体时一起握住东西。如果删除,它会显示系统运行的环形球轴承。

在我的脚之间,我击中了路径,看看它是如何表演的。在我的初始踏板行程中少花了几个星期的时间才能挤压。一旦您’重新踩踏一切功能,感觉应与您从刚性环的经历相同的动力传输。踏板中风中的滞后可能是一些习惯于快速枢纽订婚的骑手的挑战。

我将赭石配对一个行业9个潮湿的枢纽,具有几乎即时啮合0.52°。那里’毫无疑问,我可以感受到私人161的踏板回滚更多,而这些枢纽比任何其他枢纽都比其他。在粗略轨道的速度较慢,特别是当在岩石转弯之前努力制动时,我可以感受到我的曲柄中的链条。暂停性能也受到更高的参与的影响’在专注于技术踪迹的同时,更难以衡量这种差异。为了真正测试该元素,我们需要一套昂贵的悬挂遥测设备,留在自行车。我对Ochain的评估仅仅基于经验 感觉到 东西的。

当后轮旋转足够快时,有一个点,因为悬架压缩空气不能啮合。因此,刹车完全在陡峭的赛道踏板回扣和链增长方面完全开放’一个问题。在enduro或DH竞赛中,通常会有多个部分,你的速度足够低,足以让动力传动系统影响悬浮性能,并且在螺氧赛车的整个周末,所有的冲击力’S通过踏板并进入您的身体有所作为。

这就是赭石应该真正闪耀的地方,平滑整体骑自行车的感觉和减少骑手疲劳。对于DH赛车,该品牌推荐了12°套件以获得最大效益,并且对于Enduro赛车,9°和12°据说是换档的好选择,具体取决于轨道的粗糙和快速。据说扁平踏板骑手甚至更多的利益,因为从岩石花园中的销和连续制动凹凸中弹出鞋子较小的力量。

该视频显示了安装了6°弹性体的Ochain。

随着6°ochain设置,我的自行车在当地的圈时感觉更平滑’米深感熟悉。悬架更平滑地在那些较慢的粗糙部分上和任何苛刻的方形边缘击中,然后快速移动后轮。它没有’T感觉就像骑行感的巨大变化。在我的本地小径上,我将把它比较通过调整3-4次点击低速压缩之间的冲击来实现的差异。它’非常明确,但不是游戏变化。

这三种不同的大小允许赭石所有者调整订婚点。

我用6°蜘蛛设置骑行,同时预先骑行陌生的轨道,将在几周内延长使用,并迅速感受到9°或12°弹性体可以方便的地方。靠近比赛步伐击中了远凌乱和宽松的线条显示了6°蜘蛛旋转的极限,因为我无疑可以再次感受到脚部的链增长。我不喜欢’介意感觉如此多,不会注意到它会很好,并且在马鞍上的六个或七小时的一天中有完全活跃的暂停。

就像很多很酷的MTB小工具一样, 赭石 isn’每个骑手需要的东西。如果您关心在所有其他人之上的降序并且希望在所有重力情况下具有最大的悬架性能,那么这个小蜘蛛值得仔细看看。

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