把手上坡上坡?为什么?

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    • #182563

      这里的Newb总,骑了大约一个月。昨天在把手上骑在车把上,在我当地的小径上的陡峭的上坡截面上乱扔垃圾和我’m试图了解原因。一世’在陡峭的攀登时,我的前胎失去了牵引的问题,所以我’一直专注于将我的体重转移到前进,以保持其订婚。一世’我猜我走得太远,我的后轮胎与小径失去接触,导致我的前胎从我底下推出并将我投入污垢。在我内心之前,我的后端略微脱掉马鞍’天。试图更好地了解出了什么问题,以避免进一步伤害和伤害我的自行车(我套我的转子)。

      谢谢你的任何提示,喜欢这项运动!

    • #182586

      大学教师’t know, don’认为我曾经过山爬山。

      如果您的前端徘徊,您可能希望看看您是否可以丢弃装备并爬上它。可能需要为它建造你的腿,但是当我第一次开始并依靠我的奶奶齿轮爬上山坡时,我的前端将在整个地方和突然流行的行驶而不想要。我不得不在马鞍上保持后方的同时进入车把上。很难像那样呼吸…这使它变得更加复杂。一旦我获得了腿部力量,永远不必从我的中间环转移我的前端轨道更好。

    • #182616

      伟大的建议,谢谢!

    • #183100

      听起来你的自行车的前后平衡有点偏远。从您的描述中,您正在向前倾斜,并使座位上去,只是为了让前轮升降和徘徊在陡峭的攀登上。你有抵消座位吗?尝试在1/2左右调整座椅上的座椅″在大多数攀登期间,在大部分攀登中坐着,看看是否有帮助。

      你的车把伸手可能有点脱掉。在正常的骑行位置,你的肘部是弯曲吗?你的夹具有多少体重?你的手臂是否从胸部向前延伸90度?你正常坐姿如何正常?如果你的手臂几乎是直的,你几乎没有掌握你的夹子;然后你的伸手可及太远,前轮将太轻盈。较短的茎,并在茎下交换更多的垫片可能有助于这一点。

    • #183106

      如果你需要在你身边倾斜’爬升,也一定要保持胸部低到酒吧。这将帮助您控制前轮,保持牵引力,降低重心。这应该不太可能越过酒吧。

    • #183132

      两个奇体尖端维持牵引,同时关注前/船尾平衡。

      1.在马鞍上稍微向前滑动(如果您拒绝’匆匆忙忙地骑在你的马鞍上骑行着你。 。 。 。

      通过这种方式,您可以通过后轮保持恒定的压力,以保持攀爬牵引,同时保持在前轮上的一些重量(如上面的亚伦)。

      2.如果您倾向于攀爬(因为大多数Noobs)而不是平稳的圆形踏板行程时倾向于一种锤击踩踏节奏,那么您实际上可以在把手上拉回和向下划船,就像撞击那些硬踏板时的划船一样。这也将使后面的轮胎在地面上被驱逐到牵引力。

    • #183165

      不知道您拥有的自行车,可能影响您的几何的非库存组件,框架尺寸,内置,高度,轮胎压力,叉设置等…它确实使我们能够为您提供更具体的骑行和骑行风格变化更加困难。

    • #183169

      我有18岁″框架29er(Voodoo Canzo),全悬架。一世’M不足以对您要求Blundar的许多规格进行评论。一世’ve致力于将胸部放在框架上,而不是在爬上攀登和(敲木头)的同时没有站起来’自从此出现了问题。茎略微延伸,这适合我的长躯干,当舒适地骑行时,我的肘部有轻微的弯曲。我的座位柱略高于适合我短腿的车把。

      节奏是我’真的一直专注于,我认为这是我上述泄漏的罪魁祸首。试图在更艰难的装备中保持更稳定的节奏。一世’请告诉您如何发布它’s working!

      感谢大家为了绞尽脑汁!我真的很喜欢这项运动和我’M决心改善我的基本面。明天前往夏洛特的白水中心,兴奋地走了一些良好的下坡。

    • #183188

      From what I could find on the internet, your Voodoo Canzo is a very nicely spec’d bike.   http://www.bikeradar.com/us/gear/category/bikes/mountain-bikes/product/review-voodoo-canzo-10-36918/

      拥有更多座位时间和经验,您将能够更容易地处理技术部分。您可以优化您的势头,将您的重量转移到泵送并抬起在右侧的前端,采取最佳线路,更好地阅读前进的路径并更快地调整。阅读本网站上的所有初学博客文章(我写了其中一些)并继续骑行。

      http://www.yaoyaofa.com/blog/category/beginners/

      您的技能和健身水平将通过跳跃和界限很快地提高。随着你的技能改善,您享受这项运动也会如此。

       

    • #183233

      您列出了框架大小,但不是您的尺寸

       

      我只有endo’d 35年来升起一次,这是因为框架太小了…just fyi

      除非你抓住前刹车,否则前端上坡几乎是不可能的!我为此鼓掌,但也许你的框架太小了???

      不知道。

    • #183234

      最接近的我’ve来做这是因为我没有’走上一步之上的轮子,自行车停止了冷。但如果那个’如果没有BB以上的重量,则务必在攻击位置上工作(这’如上所述,在爬升时或在座椅上向前升起。大多数新手也受益于良好的自行车。 (一世’ll note that “good” is hard to judge)

    • #183355

      I’m 6′并重量约为185.自行车似乎很健康。我刚从NC骑行返回—我们做了USWC和Sherman分公司。它很湿,但谢尔曼是一个如此伟大的痕迹,令人敬畏。我赚了几个“badges”(岩石花园,骆驼回来,跳跃,真正的下坡,名称几个),有一个完美的时间。

      很多强烈的上坡部分,特别是在白水中心,并且没有像我的初始残骸一样滑落的自行车的问题。一世 ’在留在奶奶装备并专注于稳定的节奏,在框架上保持屁股和胸部低下架,到目前为止这么好。感谢所有人的提示!

    • #183414

      我仍然会在铁轨上向前滑动座位1/2″。这将使你不必在攀登时让你的胸部如此低…

    • #262156

      我知道这是一个古老的线程,但我没有’在攀登时在网上找到了很多关于otb的。

       

      这两次发生在我身上,同时爬出rooty单身浪费马鞍。

      它在今天的单身竞争中发生了。骑自行车刚刚在我身后消失了,我努力努力。我开始从鼻子里流血。如果我的脸上已经面向摇滚乐,我可能现在不会写这个。

      进口商对这辆自行车做了一些变化。我之前没有想过它,但是几何可以有一些改变,使自行车骑行更有风险?如果是,那么什么样的几何变化会增加OTB的风险,同时爬出Singletrack的马鞍?

      I’不是新手,但我确实担心了。

       

    • #262298

      我认为这是我的第一篇文章!

      自那个崩溃以来,我已经学到了很多,但1课脱颖而出…..不要把你的重量放在前轮上。坏事发生了。保持你的腿,臀部和核心。你的手臂只是为了转向

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