TRAIL FUNLINDET第二部分:TRAIL组织如何花钱

在利塞达,有限公司的建筑路径。照片:格雷格希尔

It’并不总是容易放弃我们的艰苦的美元来支付足迹组织成员资格。与购买订阅服务不同,购买到足迹的结果不太立即。每个新会员都不保证新的踪迹。相反,它是桶中的一滴…在每一个丢弃的桶中。

建筑路径昂贵,耗时,成员资格仅涵盖成本的一部分来构建踪迹。在 本系列的第一部分,Singletracks看了一些不同的方式,这些组织为踪迹建筑筹集资金。

在这篇文章中我们’请看看它在留下组织时如何花钱’双手,以及它如何进入污垢。

管理与挖掘

It’重要的是要认识到山地自行车协会的行政费用,而且这笔钱没有’从消费者流动’挖掘者的钱包站立与铁锹的挖掘者,等待现金。

在一个小径组织’S总部,需要出席员工申请补助金,与赞助商合作,并计划挖掘日,活动和其他筹款人。

例如,IMBA大约花费的年度预算的15%“一般和行政” tasks.

赚钱赚钱,小道群必须花在筹款活动,营销材料和捐助者的呼叫中。 2017年,IMBA在筹款下花了8%的预算。

VMBA. 是佛蒙特州山地自行车协会,使其优先返回其子章节的大部分会员会费,因此他们使用其他一些创造性的方式来保持总部漂浮。本集团维持专门用于管理的赞助和赠款,主持自行车莱佛士,并拥有行政特定的资金活动。

佛蒙特 在VMBA的帮助下,在过去五年中增加了大约100英里的单身人士。作为一种国营协会,VMBA使用附属的市政章节来在整个州种植踪迹。

常绿山自行车联盟 (EMBA)基于华盛顿州,表示,其最新的990个非营利税表明其成本较大,其成本致力于管理,而不是实际情况,他们正在努力澄清备案。

Emba.’新的州基于州的模型大约是一岁,他们正在学习。本集团已捆绑在互联网和方案成本中,包括章节开发成总体管理成本,这膨胀了其支出的整体行政部分。

“[行政费用]如果我们想得到非营利性,那么应该低于十[百分比]”Emba执行董事Yvonne Kraus表示。“The way we’重新执行我们的会计,我们在管理层和一般下面进行了很多,所以它’在990上并不是那样积极的。正如我们发展章节,我们会产生很多管理和一般费用。”

小径建筑实际上是多少?

用于建立一条路径’s “绿色水平,没有大量的操纵,而不是很多建筑,[成本是]一般在三到五美元[每线性脚]范围内,”从科罗拉多州山地自行车协会的加里摩尔说。

IMBA大致相同说,实际成本密切关注所需的劳动量。

“Rake和Ride Singletrack [用手建造]可以非常实惠[…]但是建造的大跳线与沉重的设备建立的更具成本效益,”说了富人的爱德华兹 IMBA Trail解决方案 program.

在困难的地形上,成本可以迅速跳到10美元的范围内,可以在尾随陡峭且岩石上达到陡峭的速度,并且需要大量改变时达到20美元。

在任何一种情况下,这对超过10,000美元的绿色级迹达到了低估计,而一英里的技术踪迹可以看到高度成本超过100,000美元。

最终,一旦建筑商看到地形如何响应铲子和设备,费用可能会发生变化。摩尔聘请了一个靠近一个新踪迹的承包商 Staunton国家公园 靠近松树,科罗拉多州要求95个爆破帽吹过岩石。整个小径的劳动力最初似乎它将在光谱的非常高的一侧。

“在看整个踪迹后,特定承包商在一次速度上决定。那’是一条三英里的小径,穿过草地和钢板田地和巨石地区,他们能够一英尺六美元这样做。总的来说,它对我们来说很好。”

实际上走向小径多少钱?

照片:Marin County Parks

这当然可以波动很多。正如我们’到目前为止看到的,没有两年的行军组织是相同的。不同年度调整不同的筹款金额,捐赠不同,支付会员资格的数量从一年变化。

来自Camba的Ron Bergin,涵盖威斯康星州Chequamegon地区的Trail组织表示,对于他们来说,60%的收入是每年致力于实际跟踪项目的球场的球公园形象,以及它’并不总是只是挖掘新的小径或维护它们。朝着足迹项目的资金也花在维护,工具,设备和相当一点上花了标牌。

Comba表示,每年大约50%的收入朝着足迹项目迈进,但今年他们有一个更大的构建项目,它更像是80%。 2017年,本集团’S税表显示约70%的费用致力于踪迹,这也是COMBA的丰富补助金。

汤姆斯蒂耶斯,VMBA的负责人表示,每章中约有85%’S的收入和资金来源朝着足迹项目迈进。它’■从VMBA的会员资格进行了一些再循环’S唯一的基于状态模型。虽然VMBA首先花了50份的50份章节成员的一半,但这是25美元的大部分“administrative fee”最终朝着一条轨迹授予,所有子章节都可以申请稍后申请,但显然不是每一章都可以每年获胜。

在2016年和2017年,九和七种不同的小径项目和佛蒙特州的章节赢得了赠款,从800美元到15,000美元。

Emba. uses a similar, statewide model in Washington and has eight regional chapters throughout the state.

每个章节基于两个因素支付全州系统:活动跟踪项目的数量和总成员资格。没有任何活动跟踪建筑的章节将根据会员量支付。

这为基于EMBA资源使用的每个章节为每个章节创造了一定的金额,因为具有更多项目的大章节需要更多的嵌入式行政框架,以保险,工资单,发票等等。如果资助变化并影响章节’S率,然后章节可以在董事会会议上提出不同的费用。

在过去的四年里,EMBA已经达到了大约一百万美元,给予或接受,朝着所有EMBA组合的踪迹项目’章节和整个国家。在非常粗略的估计下,占资金约60%,虽然yvonne kraus,ebma’行政总裁说,有变量会影响每年在路径项目上实际花费多少钱。

“去年国家有很多火灾,我们不能’工作一个月。然后,艰难的冬天从10月到6月关闭了美国。”

像其他人一样的目标是将最大数量的美元放回路径中。

Emba刚刚完成了他们最成功的一年,自筹资金近百英里的小径,专门为来自会员费用的小径建设和每章的节省超过120,000美元。 Kraus表示,在思考赠款和私人捐赠者持有更多船只从更多踪迹中持有山地自行车的人时,应该与我们所有人共鸣。

“If we don’T基金,没有人会。”

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